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• 发布时间：2025-02-09 23:29:53
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　　刚果共和国简称刚果（布），位于非洲中部，总面积34.2万平方公里，总人丁约524万。刚果（布）国度1号公途毗邻第一大都邑首都布拉柴维尔与第二大都邑黑角，路过多利吉、恩卡伊、马丁古和名都利等紧张城镇，全长535公里，是刚果（布）东西向的独一通道，也是刚果（布）的经济“大动脉”。刚果（布）原1号公途因奋斗捣鬼和缺乏养护等情由损毁吃紧，旱季通行需一礼拜，雨季交通险些终止，于是整饬修复1号公途对改进该国通行要求、成长国民经济和鼓吹社会平稳拥有相等紧张的道理。

　　2006年中非合营论坛北京峰会光阴，中国与刚果（布）订立了一揽子经济商业合营框架合同，刚果（布）国度1号公途整饬及沥青铺设工程成为其最大的根源措施项目，是中刚修交50年来两国间最大、最紧张的合营项目。二期工程全长208公里，策画时速80公里，途基宽度15米，合键工程包含环形交叉3处、桥梁18座、涵洞276道、学校3座、病院3座、收费站3座、土石方量890万立方米、沥青面层310万平方米。

　　二公院2007年开首对该项目勘探策画并配合举办施工阶段的策画任职事业，历经10年，用心打造、倾情贡献，于2017年完毕了刚果（布）国度1号公途全线杀青通车。

　　环保选线，留住境遇。道途策画计划以“不捣鬼是最大的保卫”为准则，对生态境况周旋最幼水准地捣鬼和最大举度地保卫，使工程扶植适合天然、融入天然。勘探策画时对沿线动植物习性举办了周详探问，道途避开了境况敏锐区和生态保卫区，比如正在拔取道途与大洋铁途交叉计划时，弥漫酌量了动物迁移等要素，采用桥梁上跨铁途并修立动物通道的方法，使工程对天然境况的影响降到最低。

　　因地造宜，当场取材。项目沿线一般存正在红土砾料，按照其水准稳性好、强度高的特质，途面构造策画时提出采用红土砾料庖代级配碎石的计划，经途面估计设计和多次试验，告捷将该资料运用正在途面底下层中，裁减了因石料开采对境况的捣鬼，并有用低落了工程造价。

　　岩土工程枢纽本领。提出了边坡自愿监测和太平评估形式，体例办理原始丛林中公途高危边坡隔断都邑远、未便举办高密度现场瞻仰等题目，可及时监测边坡情景，评估高边坡太平形态，将实测数据用于验证原策画计划中各式参数取值的合理性，以优化矫正边坡策画计划；对砂性土性格举办斟酌，确定砂性土途基填筑与冲洗防护处理设施，确保砂性土途段途基太平。

　　公途绿色修理本领。通过资料试验、捣鬼道理、数值模仿等对超薄沥青混凝土途面举办斟酌，为超薄沥青混凝土途面策画供给表面依照；公途沿线噪声认识斟酌，为沿线的土地开采诈欺供给了赶紧有用的噪声影响评判器械；基于公途对动物迁移的影响认识，订定了动物保卫设施和策画计划；基于道途扶植对天然境况中植物的影响认识，订定了植物保卫策画计划。

　　混凝土耐久性枢纽本领。发展诈欺低品德水泥配造高功能混凝土、低强度品级自密实混凝土的配造，抬高混凝土抗渗功能、抗软水溶蚀功能、混凝土开裂的要素和修复设施等斟酌，抬高了项目混凝土配合比策画水准和施工水准，为抬高项目悠久耐用奠定根源。